Conheça o Colossea, embarcação de 669 pés que vem acompanhada com seu próprio dirigível

O mundo dos iates de luxo não para de surpreender os amantes da náutica, com ideias cada vez mais ambiciosas e exclusivas. O projeto do megaiate Colossea, contudo, promete levar esse setor a um nível nunca antes visto. Isso porque a embarcação tem nada menos que 669 pés (cerca de 203 metros) e vem acompanhada com seu próprio dirigível removível — e ele ainda é maior que a maioria dos iates.

O Lazzarini Design Studio, responsável pelo projeto Colossea, já é conhecido por criar embarcações que am bem longe do comum. Foi essa a empresa que criou outros projetos curiosos, como a cidade flutuante em forma de tartaruga, na Arábia Saudita, e outras embarcações peculiares, incluindo um iate em forma de cisne.

Ainda assim, o megaiate Colossea parece estar à frente de tudo isso, afinal, são cerca de 203 metros de comprimento, o que equivale a quase dois campos de futebol padrão FIFA. O destaque principal do projeto, claro, está no dirigível, que repousa sobre o convés superior do megaiate.

A aeronave, que em tamanho ultraa a maioria dos iates do mercado, foi projetada para encaixar perfeitamente no convés superior, e funciona como heliponto, permitindo decolagens e pousos acima da embarcação.

O dirigível ainda oferece espaço para 24 ageiros e 10 tripulantes, enquanto o iate dispõe de 22 suítes luxuosas, deques impressionantes e diversas piscinas, tanto internas quanto externas. Segundo a Lazzarini, o Colossea é um protótipo derivado e inspirado no Plectrum, outro megaiate futurista projetado pela empresa.

No entanto, a embarcação colossal também presta homenagem ao dirigível N1 Norge, o primeiro veículo tripulado a chegar ao Polo Norte, em 1926. Ou seja, o megaiate Colossea faz uma fusão de luxo entre o ado, presente e, principalmente, o futuro.

Apesar de ser apenas um conceito audacioso neste momento, a Lazzarini não deixa de expressar que tem interesse em colaborar com um estaleiro para tornar o Colossea uma realidade.

Esse sonho luxuoso, contudo, tem um preço do tamanho da embarcação: a estimativa mínima para construir o iate é de nada menos que US$ 1 bilhão, cerca de R$ 4,9 bilhões (valores convertidos em março de 2024).

Ainda não se sabe se a ideia sairá do papel, mas o projeto certamente tem potencial para revolucionar a maneira como estaleiros constroem embarcações de luxo.