Engenheiro naval, diretor técnico da Revista Náutica há mais de 20 anos e o mais respeitado especialista em barcos do Brasil. Também é membro do Fórum Náutico Paulista, editor do Guia de Barcos e, no ado, tornou-se o primeiro brasileiro a cruzar, de veleiro, o Atlântico.
Neste domingo (11), Aleimar Teles Pascoal, um dos fundadores do estaleiro Real, morreu, aos 73 anos, devido a problemas cardíacos. Em 1986, os empresários cariocas Paulo Renha e Aleimar Teles Pascoal se juntaram para montar o estaleiro Real no Rio de Janeiro, um dos mais conhecidos fabricantes de barcos brasileiros, que depois ou a se chamar Real […]
Derivada da FS 265 Element — lancha de proa fechada da catarinense FS Yachts —, a nova FS 265 Solaris Sport difere da sua “irmã” pela ausência da cabine, substituída pela proa aberta, o que agregou mais espaço no cockpit, com acomodação para oito pessoas sem apertos. Apesar da proa aberta, ela tem um banheiro […]
De acordo com a Portaria 06/2018, de 10 de janeiro de 2018, da Diretoria de Portos e Costas da Marinha, DPC, quem deixar ar cinco anos para renovar a habilitação aquática (motonauta, arrais amador, mestre amador e capitão amador), depois de vencida, terá de fazer todo o procedimento novamente para assim obter a carteira de […]
Ler o fundo abaixo do barco sempre foi o sonho de todo navegador, principalmente os pescadores. Pudera, saber o que existe entre o fundo das águas e o fundo do barco é essencial para o sucesso de uma pescaria ou uma ancoragem em um ponto desconhecido. Não há limite, em termos de custo, para um […]
Era uma vez uma lancha chamada Marajó 16. Construída nos anos 1980 pelo estaleiro Levefort, especializado em cascos de alumínio, era a preferida de quem procurava uma lanchinha para pescar em rios e águas abrigadas — mas também era usada para eios, levando até sete pessoas no casco de 4,9 metros de comprimento, ou 16 […]
Lancha de proa aberta e cabine ao mesmo tempo, a Coral 27A faz parte da segunda geração de um projeto que conquistou o consumidor — especialmente nas águas de Angra dos Reis e na região de Cabo Frio, no Rio — com sua proposta de máximo aproveitamento da área externa. É a chamada lancha feita […]
O engenheiro naval Gabriel Dias, que participou do projeto do veleiro Paratii, de Amyr Klink, faleceu vítima de um infarto na noite de 28 de novembro. Gabriel também trabalhou ativamente na finalização do iate Lady Laura III, de Roberto Carlos. Ex-diretor do setor de balsas do DERSA e autor de projetos de barcos de lazer, Gabriel […]
Por definição, barco é uma estrutura flutuante capaz de transportar, com segurança, uma ou mais pessoas de um ponto a outro na água. No Brasil, há mais de 20 tipos de barcos, cada qual para uma finalidade, seja de serviço ou lazer. Desenhar e construir o barco certo, por um preço competitivo, sempre foi (e […]
Quando o assunto é inflável, imagina-se logo um barco com tubulões de borracha coloridos, cockpit com console central, casco de fibra de vidro e bancos que cumprem simplesmente a sua função precípua. Não é o caso deste Flex 450. Cheio de requinte, o inflável de 4,50 metros de comprimento por 2,15 m de boca, da […]
A âncora é um dos equipamentos mais importantes a bordo. Afinal, se o barco estiver perto da arrebentação ou das pedras, uma boa ancoragem é fundamental. Imagine, então, se o motor parar de funcionar: fica a cargo da âncora manter no lugar a lancha ou o veleiro (se não estiver ventando), até que o socorro […]
Quando alguém precisa tirar o resto do combustível do fundo do tanque, é sempre um problema: ou você vai derramar boa parte no casco durante a operação ou vai beber gasolina se usar uma mangueira para tirar o líquido via sucção. Para resolver os dois problemas, a marca nacional Guarany (www.guaranyind.com.br) — a mesma das […]
A Yamaha, marca líder de mercado nos motores de popa até 40 hp e o único fabricante que produz motores de popa no Brasil até 90 hp, esteve no São Paulo Boat Show e exibiu seus motores quatro cilindros de média e alta potência, com destaque para o propulsor de 200 hp, que é leve […]
A Mercury mostrou no Boat Show sua linha completa de propulsores aquáticos, incluindo o econômico motor de popa a diesel de 3 litros e 175 hp, o Racing DSI, o primeiro motor de popa a diesel da marca e o mais potente do mundo com este combustível. Com seis cilindros em V, dois tempos e 3 litros de […]
No estande da BRP no São Paulo Boat Show, além dos motores Evinrude da geração II, de 300 e 150 hp, ambos já vendidos na rede de concessionários da marca, o destaque ficou para o novo propulsor hidrojato de 250 hp que equipa um jetboat nacional (desenvolvido pela Colunna), lançado no salão e que, completo […]
Entre os motores de popa, o maior destaque do São Paulo Boat Show foi a presença da Suzuki, marca japonesa muito conceituada em nossas águas, que voltou ao mercado brasileiro representada pela Posto 6 Náutica. A Suzuki é o único fabricante do segmento que tem um motor V6 de 325 e de 350 hp equipado […]
O mais potente motor da Volvo de todos os tempos debutou no maior salão náutico da América Latina, mostrando a tecnologia avançada do fabricante sueco em motores aquáticos, que disponibiliza este propulsor em duas versões, com linha de eixo e pé de galinha ou acoplado a rabetas IPS, formando assim o conjunto IPS 1350. Para […]
Com mais de 1 300 unidades produzidas desde o seu lançamento, em 1996, o Dumar 499 é a menor e mais vendida embarcação do estaleiro Dumar Wellcraft, de São Paulo. Afinal, por cerca de R$ 10 mil, pode-se comprar um casco de fibra versátil, de 5 m (16,5 pés), com a possibilidade de ser rebocado […]
Muito elegante, a Armatti 360 Coupe mostra bem por que o paranaense Triton Group — dono das marcas Triton Yachts, Fishing e Armatti Yachts — se interessou tanto pelas formas de alguns modelos do antigo estaleiro catarinense Armada, que se destacavam pelas linhas arrojadas para a época. Era o caso da 300M, lancha de comando […]
Desenvolvida para as condições brasileiras pelo engenheiro Paulo Renha, fundador do estaleiro fluminense Real Power Boats e apaixonado por velocidade na água, a Real 365 agrada, entre outros fatores, pela navegação macia em mares agitados. Essa característica é particularmente importante para quem costuma ear em mar aberto nas águas costeiras do país. Além disso, a […]
A Levefort é daqueles casos em que o nome da empresa significa o que produz — leves e resistentes barcos de alumínio, os preferidos dos pescadores brasileiros há mais de 50 anos. Com sede em Paulínia, no interior de São Paulo, a marca é, ainda, a maior fabricante nacional de pequenas embarcações em série, com […]
Encontro entre a sociedade civil e setor público, realizado hoje na sede santista do Clube Internacional de Regatas, definiu método para para solucionar o problema dos assaltos às embarcações de lazer nas imediações do Canal do Porto de Santos. Representado por navegadores da região, Associação Brasileira dos Velejadores de Cruzeiro, integrantes de marinas e iates clubes e membros do Fórum […]
Revelada no São Paulo Boat Show do ano ado, a Cimitarra 640 é o mais novo lançamento do tradicional estaleiro gaúcho, que conta com 22 modelos de lanchas no portfólio, de 36 a 78 pés. Posicionada entre a Cimitarra 600 (ex-Cimitarra 560) e a Cimitarra 780 (antes Cimitarra 760), a Cimitarra 640, com 18,10 m […]
A Schaefer 510, exibida recentemente no Rio Boat Show, chegou ao mercado com uma difícil missão: substituir a consagrada Phantom 500. A nova Schaefer 510 promete sucesso ainda maior. Com uma identidade própria, marcada pela série de quatro janelas pretas no costado, a lancha tem, entre os pontos fortes, uma superestrutura aerodinâmica, flybridge grande e uma […]
Não existe nada no Brasil parecido com este novo barco, que combina construção e acabamento de primeira com espaço e iluminação natural de sobra, além de desempenho na medida para nossas águas costeiras nem sempre tranquilas. Esses são os ingredientes que tornam único o Okean 50, fast trawler projetado na Itália e construído no Guarujá, […]
O estaleiro mineiro Ventura Marine é um dos grandes fabricantes brasileiros em número de embarcações de fibra produzidas. Por muito tempo a marca dedicou-se ao segmento de barcos de entrada, produzindo lanchas de 16 a 26 pés, com destaque para a Ventura V195, modelo mais vendido na categoria anos a fio. A exemplo de outros […]
Francisco, ou melhor Chico Fragoso, esteve na redação de Náutica na última sexta-feira, 9 de junho. Ele não sabe ao certo quantos veleiros novos e usados já vendeu, mas certamente a de 800 barcos. “Somente Beneteau já vendi 200 veleiros”, afirma Chico, proprietário da IMS Náutica e com 35 anos de experiência na comercialização de veleiros. […]
Um dos botes de alumínio mais vendidos do estaleiro paulista Levefort, o Squalus, foi renovado e ficou melhor ainda para pescadores de águas abrigadas, como rios e pequenas represas. A nova versão, chamada Edição 30 anos, disponível com cinco e seis metros de comprimento, tem os bancos e o piso revestido com eva cinza claro (material durável que não esquenta […]
Imagine um barco com formato e tamanho de uma casa, com, inclusive, um quarto dentro, além de sofá, grandes janelas, cozinha, varanda, banheiro de verdade e ar-condicionado. E mais: como se trata de um barco, ele, obviamente, navega. Ainda que lentamente. Ou seja, o seu “quarto” vai mudando de paisagem, tornando o fim de semana […]
De acordo com o decreto 62.228/2016, do governador Geraldo Alckmin, o vice-governador de São Paulo, Marcio França, que também acumula o cargo de Secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação de São Paulo, designou o primeiro presidente do Fórum Náutico Paulista, grupo de trabalho composto de membros do governo paulista e da sociedade civil, […]
Depois de alguns problemas relativos à demora na operação de eclusagem para barcos de lazer, o Fórum Náutico Paulista, através da Câmara de Turismo, que tem a participação de Náutica e também do Departamento Hidroviário de São Paulo, além da Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro (ABVC), da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e […]
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