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Iate de luxo promete experiência gastronômica sofisticada em alto-mar

Novo projeto do Viken Group une alta gastronomia, exclusividade e compromisso ambiental em cruzeiro

Por: Nicole Leslie -
08/05/2025
REI medirá 196 metros. Foto: Viken Group / Reprodução

Imagine embarcar em um iate de luxo para viver uma verdadeira experiência gastronômica em alto-mar. Embora ambicioso, o REI, novo projeto do Viken Group, promete entregar tudo isso — e mais — em uma embarcação que também preza pela sustentabilidade.

O REI foi desenvolvido para o mercado de iates de cruzeiro e é resultado de uma parceria entre a empresa e o estúdio de design Tillberg Design of Sweden, com apoio dos escritórios de arquitetura Hot Lab e Thalia Marine.

Iate de luxo promete experiência gastronômica e alto nível. Foto: Viken Group / Reprodução

Além do luxo e dos altos padrões prometidos para o superiate, um dos grandes diferenciais do projeto é o foco na experiência gastronômica. Os cardápios serão sazonais e adaptados de acordo com o destino da embarcação, com a proposta de criar diferentes conexões entre ingredientes, sabores e locais.

 

Definida pela Viken como uma experiência exploratória, a proposta gastronômica tem como lema “do mar, à terra, ao céu”. Para ampliar as possibilidades de vivência a bordo, o projeto prevê 10 conveses, além de piscinas, spas e clubes.

Restaurante em alto mar também tem piscinas e SPAs no projeto. Foto: Viken Group / Reprodução

Luxuoso e sustentável

A embarcação terá 196 metros de comprimento e uma boca generosa, de 28 metros, com capacidade para acomodar confortavelmente 112 ageiros e uma tripulação de 125 pessoas. O atendimento a bordo promete ser de alto nível, com atenção aos detalhes e discrição para não invadir o espaço dos hóspedes.

Barco de apoio do super iate será movido a energia sustentável. Foto: Viken Group / Reprodução

Apesar de ainda não ter sua propulsão principal definida, o REI será equipado com tecnologias sustentáveis, incluindo fontes solares, eólicas e hidrogênio. A embarcação também contará com um barco de apoio movido a energia elétrica ou solar, reforçando o compromisso ambiental do projeto.

 

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